올해 상반기에 벤츠 E클래스 풀체인지 디자인이 공개되었습니다. 기다리셨던 분들은 풀체인지 모델을 구매할지, 현재 10세대 모델을 구매할지 고민하실 텐데요, E클래스 가격과 제원 풀체인지와 어떤 부분이 다른지 비교해 놓았습니다. 이 포스팅 확인하시고 5분 만에 정리해 보세요.
E클래스 제원
올해 23년 4월 벤츠에서 E클래스 풀체인지 모델을 공개했는데요, 외관상 꽤나 많이 달라진 모습에 평가가 갈리고 있습니다. 전면부 그릴부터 헤드라이드 디자인까지 현재 모델과 사뭇 다른 분위기를 풍기지만 그 와중에도 유려함과 고급스러움은 잃지 않고 준대형 세단의 매력을 한껏 뽐내고 있습니다. 측면 디자인은 거의 변하지 않았지만, S클래스에 적용된 심리스 도어가 적용되어 고급스러움을 더합니다.
하지만 11세대 디자인을 본 분들 중에는 이미 익숙해진 10세대 디자인을 더 선호하는 분들이 많았는데요 풀체인지 이후 더욱 스포티해진 느낌이 강해졌고 헤드라이트 영역과 그릴의 영역이 한 덩어리로 보이면서 전기차 모델 EQE와 비슷해졌다는 평가가 있습니다. 그렇다 보니 기존에 무게감 있고 고급스러운 벤츠만의 느낌을 좋아하셨던 분들은 풀체인지 이전 모델을 구매하려고 하시는 경향이 있습니다. E클래스 10세대를 구매하시는 분들을 위해 제원을 준비했는데요 아래 표에서 확인해 보실 수 있습니다.
| 10세대 | 11세대 | |
| 전장(mm) | 4,940 | 4,949 |
| 전폭(mm) | 1,860 | 1,880 |
| 전고(mm) | 1,475 | 1,468 |
| 휠베이스(mm) | 2,940 | 2,961 |
제원을 보시면 현재 10세대에 비해 11세대 E클래스가 조금 더 크고 길어졌음을 알 수 있습니다. 차체크기가 전체적으로 조금 더 커졌기 때문에 실제로 마주했을 때도 확실히 크다고 느낄 수 있겠습니다. 하지만 비슷한 급의 준대형 세단인 BMW 5시리즈의 크기와 비교했을 때는 풀체인지 모델도 차체가 조금 더 슬림한 편입니다. 참고로 BWM 5시리즈의 경우 전장만 5,060mm라 훨씬 긴 편입니다.
운전이나 주차할 때 차체가 너무 길면 불편함을 느끼시는 분이라면 풀체인지 이전 현재 E클래스 차량 크기가 딱 적절한 사이즈라고 느끼실 수 있습니다.
| 모델 | E 220d 4MATIC | E 250 | E 350 4MATIC | E 450 4MATIC |
| 출력 (hp) | 200 | 211 | 299 | 376 |
| 토크 (kg.m) | 44.9 | 35.7 | 40.8 | 51 |
| 배기량 (cc) | 1,993 | 1,991 | 1,991 | 2,999 |
| 엔진 | I4 | I4 | I4 | I6 |
위의 표에서 E클래스의 출력과 토크, 배기량 정보를 확인하실 수 있습니다. 참고로 가장 하위 트림이 E 250입니다. E 200d는 디젤 4륜이고 후륜구동인 E 250을 제외하면 모두 4륜 구동이라고 보시면 됩니다.
연비 비교
다음은 벤츠의 연비에 대해 알아보겠습니다.
| 모델 | E 220d 4MATIC | E 250 | E 350 4MATIC | E 450 4MATIC |
| 연비 | 13.7km/ℓ | 10.1km/ℓ | 9.9km/ℓ | 9.7km/ℓ |
네 가지의 모델 중 E 220d 4륜 구동이 제일 연비가 좋고 상위 모델로 갈수록 연비는 떨어집니다. 아직 풀체인지 모델이 국내에 출시되지 않아 풀체인지의 연비가 어떻게 달라졌을지는 내년 상반기가 되어야 알 수 있습니다. 그래서 BMW 5시리즈와 비교해 보았습니다. BMW 5 시리즈의 가장 하위 트림은 520i인데요, 연비가 12.4km/ℓ정도입니다. 또한 최상위 트림끼리 비교해 보자면 BMW5 시리즈의 연비는 7.9km/ℓ로 벤츠 E클래스보다 조금 떨어지는 편입니다.
이번에 풀체인지로 관심을 받고 있는 BMW 5시리즈와 이클래스 차량을 비교하고 계시다면 아래 BMW 유지비, 제원 가격을 정리해 놓은 글도 꼭 함께 확인해 보세요. 비교하기 편하시도록 차량가격을 포함한 한 달 유지비를 정리해 놓았습니다.
BMW5 시리즈 풀체인지 가격 유지비
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차량 가격표
연비를 비교했다면 이제 벤츠 E클래스 가격을 알아볼 차례인데요, 아래에서 가격표를 확인하실 수 있습니다. 원래는 23년식이면 6960만 원부터 시작해 이미 가장 하위 모델을 어떤 옵션도 없이 구매했을 경우에도 자동차세를 포함하면 7천만 원을 넘기는 것으로 알고 있었는데요 현재 가격이 조금 더 오른 상태입니다. 아직 풀체인지 출시 전인데도 7,050만 원부터 시작입니다. 이로써 가장 하위 트림이지만 7천만 원이 넘는 차량이 되었습니다.
만약 이전에 다른 페이지에서 벤츠 E클래스 가격표를 확인하셨는데 6,960만 원부터 시작된 정보였다면 반드시 변경된 가격표를 참고하여 E클래스 신차 가격을 계산해 보세요. 변경된 자세한 가격표는 아래의 가격표 카탈로그를 다운로드하여 참고해 주세요. ▼ ▼
10세대와 11세대 차이점
벤츠 E클래스 10세대와 11세대 디자인에 어떤 차이가 있는지 궁금해하실 텐데요, 디자인과 성능 모든 면에서 달라진 점이 많습니다. 특히 11세대에서는 전 모델이 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드로 출시될 예정입니다. 또한 11세대 모델은 급속 충전까지 지원하며 그중에서도 플러그인 하이브리드 모델에는 25.4kW/h의 배터리가 들어갈 예정입니다.
디자인은 차량의 측면을 제외하고 꽤나 많이 바뀌게 되는데요, 차량 후면의 테일램프, 헤드라이드, 그릴까지 큰 변화가 있을 예정입니다. 어떤 점이 바뀌었는지 궁금하시다면 아래 글을 참고해 보세요. 벤츠 E클래스 풀체인지의 바뀐 점, 가격, 출시일, 제원 등에 대한 정보를 한 번에 확인하실 수 있습니다. ▼ ▼
2023 벤츠 E클래스 풀체인지 출시일 가격
202년 상반기에 공개되었던 메르세데스 벤츠 E클래스 풀체인지의 출시일이 점점 다가오고 있습니다. 간단한 정보와 출시일, 가격 정책 등이 궁금하셔서 찾고 계셨다면 아래 글을 확인해 보세요.
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포스팅에서 확인할 수 있듯 풀체인지 이후 가격이 거의 700-800만 원이 올라갈 것으로 예상 중입니다. 풀체인지는 내년 상반기에 출시되는데요, 출시일 이후 실제로 풀체인지 버전 신차를 받아보기까지 거의 1년 이상 걸릴 수 있습니다. 하지만 현재 10세대 차량의 경우 한 달 ~ 6개월 이전에 받아보실 수 있습니다. 차량을 인수하기까지 오래 기다릴 여유가 없거나 현재 디자인이 풀체인지 이후보다 마음에 드신다면 10세대 모델을 구매해도 아쉽지 않은 선택이 될 것 같습니다.
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